قطع المحرك
للسيارات الأمريكية
في أبوظبي

رف قطع المحرك في M-40 بمصفح يصل إلى الماركات الأمريكية الثماني. منصات GM: شيفروليه سيلفرادو 1500/2500 وتاهو وسوبربان وكامارو وماليبو وترافيرس وكروز وإمبالا وأفيو وكابريس؛ GMC سييرا ويوكون وأكاديا وتيران؛ كاديلاك إسكاليد وCTS وXT5 وXT6. موبار: دودج تشارجر وتشالنجر ودورانجو؛ جيب رانجلر وجراند شيروكي وشيروكي؛ كرايسلر 300C و300S؛ رام 1500 و2500 و3500. فورد: F-150 وإكسبلورر وموستانج وإكسبيديشن وإيدج وإيكوسبورت وفوكس وفييستا وإسكيب.

للحوامل، نُخزّن المواضع الأمامية والخلفية وجانب ناقل الحركة. الجوانات المتداولة تشمل مجموعات رأس الأسطوانة والغطاء ومشعب السحب وصينية الزيت. سلاسل التوقيت والموترات وأحزمة التوقيت (في المنصات التي تستخدمها) مُخزَّنة مع مضخات المياه وأغطية الثرموستات وأحزمة الإدارة والملحقات ومكونات الكتلة. المنصات ذات الفترة المنشورة لاستبدال التوقيت أو مضخة المياه يكون الطقم متاحاً لها عادةً.

كرايسلر 300C و300S متاحان بمتغيرَي محرك بنتاستار 3.6 لتر وهيمي 5.7 لتر، ومجموعات جوانات غطاء سلسلة التوقيت لا تتقاطع بين عائلتَي المحرك. نُدير مخزوناً لكليهما. توفر رام 2500 و3500 ديزل يتغير مع مواصفة التصنيع: أرسل الـ VIN ورمز المحرك قبل الطلب لتجنب رحلة مضيعة.

خط القطع الأصلية لمنصات GM (شيفروليه وGMC وكاديلاك) هو ACDelco وGM Genuine Parts. مكونات محرك فورد تأتي تحت اسم Motorcraft. قطع دودج وجيب وكرايسلر ورام مصدرها Mopar. حين يستشهد دليل الصيانة برقم قطعة أصلية محدد، نسحبها من ذلك الخط أولاً.

على جانب القطع البديلة، Gates يُزوّد مخزوننا المنتظم من الأحزمة والموترات ومضخات المياه عبر معظم المنصات الأمريكية، وقطع Bosch للمحرك تصلنا بدورة منتظمة. لا تُعدّ أي ماركة بديلاً شاملاً للقطع الأصلية. حيث يستدعي العمل قطعة OEM للحفاظ على الضمان، قل ذلك حين تتواصل معنا: نُشغّل خط القطع الأصلية أولاً قبل سحب أي شيء من رف القطع البديلة.

كيفية الطلب: شارك الـ VIN وصِف القطعة. نُخبرك بما هو على الرف، ونُسمّي خط الموردين، ونتحقق من التوافق لتجهيزك المحدد. القطع البديلة ليست الافتراض الأولي: نلجأ إليها فقط بعد تأكيد نفاد مخزون القطع الأصلية لذلك التطبيق.

مُسمّى V8 5.3 لتر ظهر في جيلَي سيلفرادو ما قبل 2019 وما بعدها. أرقام قطع غطاء التجويف ومواصفات موتر سلسلة التوقيت قد تختلف عبر ذلك التغيير في 2019، لذا تاريخ التصنيع هو ما يُحدد القطعة الصحيحة. إنتاج F-150 جرى بثلاث عائلات محرك خلال سنوات متداخلة: كويوت 5.0 وإيكوبوست 3.5 وإيكوبوست 2.7، ولكل منها مساره الخاص للأحزمة ومضخة مياه مميزة. رانجلر JK (2007–2018) وJL (2018 وما بعده) يتشاركان اسم بنتاستار 3.6، لكن مجموعات جوانات مشعب السحب غير متوافقة بين الجيلَين.

فك رموز رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة يُعطينا رمز المحرك من المصنع والمواصفة الإنتاجية وتكوين الإمارات. كل من هذه النقاط الثلاث قد تُؤثر على مجموعة الجوانات أو الحامل أو مكوّن التوقيت الذي تحتاجه المركبة فعلاً. إذا كانت القطعة الحالية في متناول يدك، صوِّر رقم OEM المنقوش عليها: يُعطينا ذلك مرجعاً مباشراً لتشغيله على الرف قبل تأكيد الطلب.

Motronix Shop في منطقة مصفح الصناعية M-40، أبوظبي. الكونترة مفتوحة من الاثنين إلى السبت 08:30–19:30. الزيارة المباشرة مرحّب بها؛ إرسال VIN ووصف القطعة عبر واتساب قبل التوجه إلينا يعني أننا نؤكد حالة الرف أولاً فلا تنتظر.

طلبات مخزون الرف المؤكدة قبل الظهر تُشحن في اليوم نفسه إلى عناوين أبوظبي. لدبي، التوصيل في يوم العمل التالي؛ الشارقة وعجمان وسائر الإمارات الشمالية تتبع الجدول ذاته في اليوم التالي. أرسل الـ VIN ورقم القطعة عبر واتساب قبل الطلب. لا يُحجز شيء على أساس الاستفسار وحده.

قطع ACDelco وGM Genuine وMotorcraft وMopar الأصلية تتضمن تغطية ضمان ضد عيوب التصنيع. Gates وBosch، وهما خطا القطع البديلة التي نوفّرها بانتظام، يأتيان مع ضمان المورد على القطع حيث يُقدمه المورد المعني. كل مطالبة ضمان تستلزم دليلاً مكتوباً: تقرير فحص ورشة أو وصفاً موثّقاً للعطل.

وحدات التحكم في المحرك ومستشعرات موضع عمود الكامة ومستشعرات عمود المرفق ولفائف الإشعال لا يمكن إرجاعها بعد التركيب، بصرف النظر عن المصدر. إذا كان التشخيص غير مؤكد ولست متيقناً من أن المستشعر نفسه معطوب لا الأسلاك أو مسار الإشارة، أرسل لنا رمز العطل ورقم القطعة عبر واتساب قبل تركيب أي شيء. نُقابل المواصفة مع الـ VIN لتعرف أنك تُركّب المكوّن الصحيح قبل بدء العمل.

أرقام هذا الجدول مُستخرَجة من كتالوج ACDelco على parts.chevrolet.com، ومن ford.oempartsonline.com وdealer.parts.ford.com (Motorcraft)، ومن store.mopar.com (Mopar). قاطعها قبل الطلب؛ هذه ليست قائمة مخزون أو أسعار لحظية. نقطتا انشطار خاصتان بالتجهيز يجب مراقبتهما قبل الطلب. أولاً: أرقام مضخة مياه F-150 تعتمد على المحرك: PW-639 لمضخة 5.0L Coyote V8 مع الحشية؛ وPW-591 للمواصفة المراجَعة لـ 3.5L EcoBoost في نطاق 2018–2020. المضخة الخاطئة تجلس بشكل طبيعي أثناء التركيب والمشكلة لا تظهر إلا تحت ضغط التشغيل. ثانياً: صفّا فلتر الزيت من Mopar ينقسمان بحسب عائلة المحرك: 4884899AC يغطي HEMI 5.7L و4.7L V8 والمتغيرات المرتبطة؛ أما 68191349AC فيغطي Pentastar V6 3.6L. كلتا عائلتَي المحرك تظهران في تشارجر وجراند شيروكي وRAM 1500 ورانجلر، لذا فإن رمز المحرك من رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة هو المُميِّز الموثوق.

فواتير الكونترة للاثني عشر شهراً المنتهية بسبتمبر 2026 تكشف نمطاً متكرراً في فئة المحرك بمصفح: القطع الداخلية لـ Chrysler Pentastar 3.6L وأختام محرك Jeep Wrangler 3.6L تهيمن على البنود ذات الوتيرة العالية، فيما تُكمل قطع دائرة سائل التبريد من Ford الصورة. الجدول أدناه يُرتّب تلك المواضع بحسب حجم الفواتير، مراجَعة سبتمبر 2026.

ما يلي مُستمَدّ من تكرار الفواتير وبيانات دورة التوريد، لا من عدّ رف لحظي. مستويات المخزون تتغير بين دورات التوريد. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب قبل التوجه إلى مصفح: يستخرج الموظف متغير محركك من الـ VIN ويتحقق من التوفر الحالي قبل إصدار سعر.

ثلاثة من مُدخلات Wrangler Pentastar 3.6L في هذا الجدول أختام منفصلة لا مجموعات فرعية ملوّلبة: ختم O-ring لصمام VVT، وختم مستشعر موضع عمود الكامة، وختم أنبوب شمعة الإشعال. تركيز الأختام في هذا التطبيق يعكس ترتيب الفك لأعمال غطاء التوقيت وعمود الكامة في محرك Pentastar 3.6L، حيث يُستبدل هذه الأختام بصفة روتينية كجزء من العمل.