صدمات · شوكات · أذرع تحكم · مواسير استقرار · مراسي · مخزون أبوظبي
قطع التعليق
للسيارات الأمريكية
في أبوظبي
وحدة M-40 في مصفح تحتفظ بمخزون تعليق من الخط الأصلي لجميع الصانعين الأمريكيين الثمانية على كونترتنا. صدمات وشوكات وأذرع تحكم ومواسير استقرار ومراسي لسيلفرادو وتاهو وF-150 وإكسبلورر ورانجلر وجراند شيروكي وشاحنات رام وأكثر. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب؛ نفحص ما على الرف قبل توجهك.
المخزون
ما يحمله رف التعليق في مصفح
جميع الصانعين الثمانية على كونترتنا يولّدون طلب تعليق ونحمل مخزوناً لكل منهم: شيفروليه وGMC وفورد ودودج وجيب وكاديلاك وكرايسلر ورام. صدمات وشوكات وأذرع تحكم ومواسير استقرار ومراسي عبر موديلات المخزون العميق: سيلفرادو 1500 و2500، وتاهو، وسوبربان، ويوكون، وإسكاليد، وسييرا، وF-150، وإكسبلورر، وإكسبيديشن، وموستانج، ورانجلر، وجراند شيروكي، وشيروكي، وتشارجر، وتشالنجر، ودورانجو، و300C و300S ورام 1500.
مواضع المحاور الأمامية والخلفية مغطاة للصدمات والشوكات. أذرع التحكم بتركيبات علوية وسفلية حيث تستلزم ذلك المنصة. روابط ماسورة الاستقرار وروابط النهاية مخزّنة كقطع منفصلة. المراسي المطاطية متاحة كمكونات فردية أو كطقم كامل للمنصات التي يشمل استبدالها عادةً نقاطاً متعددة.
منصات الشاحنات (F-150 وسيلفرادو وسييرا ورام 1500) تحمل أعمق مخزون تعليق بالحجم على هذا الرف. منصات SUV (رانجلر وجراند شيروكي وتاهو ويوكون وإسكاليد) تحمل عمقاً في الصدمات وأذرع التحكم تحديداً. إذا لم يكن موديلك في هذه القائمة، أرسل الـ VIN وصف العمل عبر واتساب؛ نفحص الرف ونُعلمك بما هو متاح.
خطوط القطع
خطوط OEM وما يمكن تأمينه بالطلب
تعليق OEM يتوزع بوضوح حسب الماركة: ACDelco وGM Genuine Parts لشيفروليه وGMC وكاديلاك؛ Motorcraft لفورد؛ Mopar لدودج وجيب وكرايسلر ورام. الخطوط الأربعة محتفظ بها في مصفح. لعمق عائلات القطع ومعلومات المخزون حسب المستوى، صفحتا ماركة ACDelco وموبار تحملانه.
Monroe وBilstein تُؤمَّنان بالطلب؛ لا تجلس أي منهما على الرف كمخزون اعتيادي. حين تحتاج بديلاً عن OEM، أرسل الصانع والموديل والسنة والاستخدام المقصود عبر واتساب وسنعود إليك بما هو متاح ومدة الوصول.
سيور Gates ونواتج قطار التحريك تمر بصفة منتظمة مع أعمال التعليق المجاورة. Monroe وBilstein لا تُقدَّمان كمعادلات مخزّنة لـ OEM. مشروع رانجلر يحتاج صدمات Bilstein برفع السفر يحصل عليها بالطلب؛ مدة التسليم أطول من سحب من الرف وتحتاج الأخذ بالحسبان في جدول التجهيز. أكّد متطلباتك قبل رفع المركبة على الرافعة، لا بعد أن ترتفع.
التحقق من التوافق
توافق التعليق على السيارات الأمريكية: الجيل هو المحدّد
الخطأ في توافق التعليق على سيارة أمريكية بمواصفات الإمارات تكلفته باهظة. نفس اسم الموديل يمكن أن يحمل هندسة مختلفة عبر الأجيال ومستويات التجهيز ومواصفات السوق. رانجلر Rubicon له مسار أمامي أعرض من Sport؛ ذراع التحكم لا ينتقل بينهما. الـ VIN هو نقطة البداية لأعمال التوافق، لا اسم الموديل.
قبل الطلب، أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب. لشاحنات GM: جيل K1 من سيلفرادو وسييرا (2014–2018) وجيل T1 (2019 وما بعده) يختلفان بشكل ملحوظ في الشوكة الأمامية وهندسة ذراع التحكم السفلي ومواصفة رابط ماسورة الاستقرار. شاحنات RAM: محور أمامي بنابض حلزوني من 2013 وما بعده له هندسة برج صدمة مختلفة عن حقبة النابض الورقي. كاديلاك إسكاليد: يمتلك الجيل 2015–2020 تفاوتات معروفة في هيكل الشاسيه؛ تأكيد الـ VIN ضروري في أعمال أذرع التحكم.
المركبات المجهزة برفع التعليق أو حزم القطر (رانجلر، رام 2500/3500، F-150 بحزمة القطر القصوى) يتغير معها مرجع توافق OEM بعد التجهيز. أخبرنا عن تركيب التعليق الحالي إضافةً إلى الـ VIN. نطابق القطع مع تركيبك الفعلي، لا مواصفات المصنع فحسب.
التوصيل والمواعيد
تنظيم طلب قطع التعليق: أكّد قبل التوجه
موترونيكس شوب في وحدة M-40، منطقة مصفح الصناعية، أبوظبي، من الاثنين إلى السبت 08:30–19:30. مخزون الرف المؤكّد قبل الظهر يُشحن في نفس اليوم داخل أبوظبي. دبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية في يوم العمل التالي؛ راسلنا عبر واتساب لأي موقع أبعد.
تجميعات التعليق الكبيرة (تجميعة شوكة كاملة، حوامل شوكة علوية، طقم أذرع تحكم متعددة القطع) تحتاج تأكيداً عبر واتساب قبل المجيء. قطع التعليق ليست مما يُسافر إليه دون فحص الرف أولاً.
الضمان
ضمان قطع التعليق: مطالبات العيوب والمكونات الإلكترونية
عيوب التصنيع في قطع التعليق مغطاة تحت الضمان. تستلزم كل مطالبة إثباتاً: تقرير ورشة أو وصف مكتوب للعطل.
مكونات التعليق الإلكترونية (المخمّدات النشطة، وحدات التعليق الهوائي، مستشعرات الارتفاع) لا تُرجَع بعد التركيب. إذا كان ثمة شك في كون مكون التعليق الإلكتروني هو المناسب لسيارتك، أرسل رقم القطعة والـ VIN عبر واتساب قبل التركيب. نطابق المواصفة مع منصتك. تركيب وحدة تعليق هوائي خاطئة في كاديلاك إسكاليد ليس خطأً يُتجاوز بسهولة.
على الرف
ما يتحرك من رف التعليق في مصفح
في سجلات ERP لـ 12 شهراً لهذه الكونترة في Motronix، تشكّل روابط الاستقرار ومقاعد المحرك والناقل الجزء الأكبر من حجم فئة التعليق. الجدول أدناه يُظهر قطعاً بحركة مبيعات نشطة عبر خطوط فورد ومنصات كرايسلر (Grand Cherokee ودورانجو وتشارجر) وGM، مراجَعة في سبتمبر 2026. الترتيب وفق سرعة المبيعات في سجلات ERP لـ 12 شهراً و24 شهراً.
هذا يغطي ما تحمله الكونترة اعتيادياً، لا فحصاً للتوفر اللحظي. قطع التعليق تتفاوت حسب الجيل والفئة. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب قبل الزيارة؛ الموظف يؤكد رقم القطعة الصحيح وحالة الرف الحالية.
عائلتا ماركتين تهيمنان على هذه السجلات بحجم متقارب. فورد تملأ ثلاثة صفوف: روابط استقرار لـ Edge/Fusion وExplorer، إضافة إلى مقعد محرك Focus. مدخلات منصة كرايسلر تغطي مقاعد المحرك والناقل لـ Grand Cherokee ورابط استقرار تشارجر. هاتان العائلتان متقاربتان في حجم طلب التعليق على هذا الرف.
| رقم القطعة | القطعة | يناسب | السنوات |
|---|---|---|---|
| 68252518AA | مقعد المحرك (أيضاً 68252523AA, 68252522AA) | Jeep Grand Cherokee و Dodge Durango (3.6L أو 5.7L)؛ أكّد عبر VIN | أكّد عبر VIN |
| DG9Z-5K484A | رابط الاستقرار الأمامي (أيضاً K750740, 5182780) | Ford Edge و Ford Fusion (3.5L)؛ أكّد عبر VIN | أكّد عبر VIN |
| 68110244AD | مقعد ناقل الحركة (أيضاً 5154807AD) | Jeep Grand Cherokee (6.1L SRT)؛ أكّد عبر VIN | 2014-2016 |
| 23237268 | رابط الاستقرار الأمامي (أيضاً 25918049) | GMC (موديل 2017)؛ أكّد عبر VIN | 2017 |
| K80822 | رابط الاستقرار الأمامي، الجانب الأيمن (أيضاً CCS-598) | Chrysler 300C و Dodge Charger (دفع خلفي) | 2005-2010 |
| DV6Z-6038B | مقعد المحرك (أيضاً 1832680, BV6Z-6038A, EJ7Z-6038A) | Ford Focus (2.0L EcoBoost) | 2014-2015 |
| K750617 | رابط الاستقرار الأمامي، الجانب الأيسر (أيضاً BB5Z-5K483A, GB5Z-5K483A, CCS-988) | Ford Explorer | 2011-2015 |
| 13219141 | رابط الاستقرار الأمامي | Chevrolet Cruze و Chevrolet Malibu؛ أكّد عبر VIN | أكّد عبر VIN |
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
- هل لديكم مساعدات Monroe أو Bilstein للشاحنات والـ SUV الأمريكية؟
- Monroe وBilstein تُؤمَّنان بالطلب؛ لا نحتفظ بأي منهما كمخزون رف اعتيادي. لكلتيهما، أرسل الصانع والموديل والسنة والفئة عبر واتساب. نعود إليك بما هو متاح ومدة الوصول. إذا كانت صدمة OEM على الرف، نُعلمك بذلك أيضاً حتى تقارن قبل القرار.
- ما قطع التعليق المتوفرة لديكم لجيب رانجلر؟
- لرانجلر JK (2007–2018) وJL (2018 وما بعده)، نحتفظ بمساعدات صدمات Mopar الأمامية والخلفية، وأذرع تحكم سفلية وعلوية، وروابط ماسورة استقرار وروابط نهاية، وقضبان تتبع محوري أمامي. JK وJL يستخدمان هندسة أذرع تحكم أمامية مختلفة؛ أرسل الـ VIN لتأكيد الجيل والفئة قبل الطلب. إصدارات Rubicon تستخدم روابط نهاية مختلفة لنظام فصل ماسورة الاستقرار على المحور الأمامي والخلفي مقارنةً بغير Rubicon. أكّد الفئة عبر واتساب.
- هل يمكنكم تأكيد توافق التعليق لشيفروليه سيلفرادو قبل الطلب؟
- نعم. بنية تعليق سيلفرادو الأمامي تغيّرت بين جيل K1 (2014–2018) وجيل T1 (2019 وما بعده). برج الشوكة الأمامية وهندسة ذراع التحكم السفلي ومواصفة رابط ماسورة الاستقرار تختلف جميعها بين الجيلين. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة، والقطع المحددة المطلوبة (صدمات، أذرع تحكم، ماسورة استقرار)، وما إذا كان دفعاً ثنائياً أو رباعياً عبر واتساب. نتحقق ونؤكد قبل طلبك.
لم تجد القطعة؟
اطلبها منّا.
أرسل رقم الهيكل أو رقم القطعة أو صورة للقطعة القديمة للاستفسار عن المطابقة والتوفر والتوصيل قبل الطلب.